Tesla actualiza su software de batería luego del reciente lanzamiento de modelos S



Tesla ha anunciado que está actualizando el software de su batería luego de los recientes incendios que destruyeron tres vehículos Model S ubicados en Shanghai, San Francisco y Hong Kong, respectivamente.

El fabricante de automóviles propiedad de Elon Musk dijo en un comunicado que su investigación continúa, pero como medida de seguridad, ha comenzado a lanzar una actualización de software por aire para las baterías Model S y Model X que revisarán su carga y la térmica. configuración de gestión.

Tesla dijo que la actualización ayudará a "proteger aún más la batería y mejorar su longevidad". La compañía con sede en California agregó que aún tiene que identificar un problema con la batería, pero se asegurará de actuar si se identifica uno. "La seguridad de nuestros clientes es nuestra principal prioridad", dijo.

El movimiento se produce después de que tres Teslas se incendiaron mientras estaban estacionados, todo en menos de un mes. El primer incidente ocurrió en abril en Shanghai, China, cuando un Modelo S de repente se incendió en un estacionamiento. Imágenes de seguridad muestran humo saliendo de debajo del vehículo antes de que explote repentinamente. No hubo reporte de heridos.

El segundo incendio ocurrió a principios de mayo en un garaje privado ubicado en San Francisco. Nuevamente, no hubo heridos, pero el auto resultó muy dañado. La noticia de un incidente similar se produjo el martes 14 de mayo, cuando los medios de comunicación de Hong Kong informaron que otro Model S se había incendiado en el estacionamiento de un centro comercial una media hora después de haberse estacionado. El propietario dijo que usó el Supercharger de Tesla para descargar el paquete de baterías de su auto con una carga del 97 por ciento antes de estacionarlo en el garaje. Una vez más, nadie resultó herido. Tesla sigue investigando los tres incidentes.

En su declaración emitida el miércoles 15 de mayo, el fabricante de automóviles eléctricos dijo: "A medida que continuamos con nuestra investigación de la causa raíz, por precaución, estamos revisando la configuración de la carga y la gestión térmica de los vehículos Model S y Model X. a través de una actualización de software por aire que comenzará a implementarse hoy, para ayudar a proteger aún más la batería y mejorar la vida útil de la batería ".

La compañía deseaba señalar que actualmente hay más de medio millón de autos Tesla en la carretera y que tales incendios son extremadamente raros, aunque admitió que incluso uno es uno demasiado.

"Aunque los incidentes de incendio que involucran vehículos de Tesla ya son extremadamente raros y nuestros autos son 10 veces menos propensos a sufrir un incendio que un auto de gasolina, creemos que la cantidad correcta de incidentes a los que se aspira es cero", dijo Tesla en su declaración.

Ha habido al menos 14 casos en los que un Tesla se ha incendiado, pero en la mayoría de estos casos, las llamas han sido el resultado de que los paquetes de baterías sufrieron daños en una colisión. El hecho de que los dos incendios recientes del Model S comenzaron cuando los autos estaban estacionados es un desarrollo preocupante y un problema que Tesla estará ansioso por entender y resolver adecuadamente tan pronto como sea posible. La actualización de software es sin duda un primer paso.